美国第二大共享出行公司拟本月上市，美国公司上市应该注意什么
2019-03-21 14:27 来源：www.poagent.com 点击：次 编辑：易辰国际
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随着全美第二大共享出行平台Lyft公司的上市在即，通用汽车公司或将成为最大的赢家之一，该公司持有Lyft的股票价值可能高达12.7亿美元。
Lyft宣布将于3月29日进行IPO(首次公开募股)路演推介，并表示将以每股62至68美元的价格出售A类股票，成为第一家在美股上市的美国网约车公司。据Lyft提交的文件显示，通用汽车公司拥有1860万股A股股票，这意味着该公司的的股票价值可能在11.6亿至12.7亿美元之间。
通用汽车与Lyft之间的关系颇为错综复杂。早在2016年1月，通用汽车向Lyft投资5亿美元，持有9%Lyft股权，双方拟在自动驾驶领域展开合作，但此后双方的合作并没有实质进展，且开始各自寻求新的合作伙伴。
2017年7月，Lyft与Waymo、捷豹路虎、福特汽车等公司进行合作，成立了自己的无人驾驶部门，这对于通用来说无疑是当头棒击，要知道，福特是通用在美国最大的竞争对手。而与Lyft的合作不畅也让通用汽车开始更多的聚焦自己的自动驾驶平台Cruise Holdings，2018年5月31日，Cruise Holdings获得了日本软银旗下的科技投资公司软银愿景基金高达22.5亿美元的巨额投资。
值得注意的是，作为Lyft最大竞争对手的Uber(优步)也被曝预计于今年4月上市，这家规模相较而言更大的网约车平台的市场价值达到760亿美元，目前正在寻求高达1200亿美元的估值。为了给上市铺路，Uber还在本周增聘了美国银行、德意志银行、巴克莱、花旗集团、艾伦公司和JMP证券六家投资银行参与IPO承销。
公司在美国上市要同时符合证监会要求和美国证券交易所条件。公司必须在最近3个财政年度里连续盈利，且在最后一年不少于250万美元、前两年每年不少于200万美元或在最后一年不少于450万美元，3年累计不少于650万美元;美国上市政策采取的是注册制度，对需要上市的公司不设盈利门槛，因此适合处于迅速发展急需融资的各类公司,甚至在国内A股无法上市的互联网金融、农业、房地产企业也能登上美股。在美国上市估值高、市盈率也高，周期短;在美上市没有风险，创始人仍对公司有控制权;有更大的市值增长空间;管理层利益最大化。
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